Francijas obligāti apskatāmās kalnu pārejas – 2. daļa
Francijas kalnainais reljefs ir pilns ar leģendārām kalnu pārejām un kāpumiem, no kuriem daudzi kļuva slaveni, jo caur tiem brauca Tour de France pelotons. Apskatiet 2. daļu.
Ja esat riteņbraukšanas entuziasts vai sportists, kas meklē kalnu pāreju, ko iekarot ar rollerslēpēm, jūs droši vien interesēs mūsu Francijas leģendārāko kalnu pāreju saraksta otrā daļa.
Ja plānojat kāpt šajās pārejās ar rollerslēpēm, pārliecinieties, ka jums ir veids, kā nokļūt atpakaļ lejā, jo nobraucieni var būt pārāk stāvi, lai tos pārvarētu ar rollerslēpēm.
Arī lasīt: Francijas obligāti apskatāmās kalnu pārejas – 1. daļa
Alpe d'Huez (1860 m): 21 pagrieziena mīts
Šie noteikti ir 21 slavenākais pagrieziens pasaulē. Šis kāpiens ļoti bieži ir bijis lielu cīņu vieta Tour de France pelotonā.
Šis kāpums, kas savieno Burguāzānas ciematu ar Alpu d'Huez kūrortu, pirmo reizi tika veikts Tour de France ietvaros 1952. gadā.
Ja vēlaties veikt šo kāpienu, noteikti iesildieties, lai tiktu galā ar stāvākajām posmām kāpiena sākumā. Patiesībā pirmajiem 3 kāpiena kilometriem vidējais slīpums ir 10%. Kopējais kāpiena garums ir 13.8 km ar vidējo slīpumu 7.9%. Dažos kāpiena posmos slīpums sasniedz pat 13%.
21 pagrieziens ir numurēts uz zīmēm dilstošā secībā visā kāpiena garumā, lai saglabātu motivāciju līdz pat virsotnei.

Mont Ventoux (1910 m): Le "Mont Chauve" (tulkojums vārdam "pliks kalns")
Monventū ir patiesi unikāla virsotne: tās ģeogrāfiskā izolētība padara to redzamu no kilometriem tālu. Turklāt tās virsotne, ko regulāri skar spēcīgi vēji, ir bez veģetācijas; ar kailām kaļķakmens klintīm šī lieliskā ainava rada iespaidu, ka atrodaties uz Mēness.
Tāpat kā ar Col du Grand Colombier (skatiet prezentācijas pirmo daļu par Francijas lielākajām kalnu pārejām ŠEIT) ir vairāki veidi, kā uzkāpt Monventū: no Malaucene, Bédoin vai Solt ciemata.
Dienvidu pusē kāpiens no Bedoinas ciemata ir zināms kā visgrūtākais. Gandrīz 22 km garumā jūs sastapsiet 1,610 metru augstuma pieaugumu, vidēji slīpumam esot 7.5%, bet pēdējā kilometrā posmiem pārsniedzot 12%.
No Malaucenas, ziemeļu pusē, tas ir 21.2 kilometrus garš kāpums ar vidējo slīpumu 7.2%, tāpēc tas ir arī ļoti izaicinošs.
Ja vēlaties uzkāpt Monventū ar rollerslēpēm, iesakām uzkāpt no Sault ciemata. 25 km garumā tas ir garākais maršruts uz virsotni, bet arī vieglākais. Tā kā Sault ciemats atrodas augstāk nekā Bédoin, jums būs jāpārvar tikai 1,206 metri ar vidējo slīpumu 5%. Taču noteikti ietaupiet enerģiju, jo arī pēdējais kilometrs ir ļoti grūts.
Tātad, izvēlieties savu pusi!

Kol de la Loze (2304 m): jaunā riteņbraucēju iecienītākā izvēle
Kol de la Loze ir kalnu pāreja, ko varētu raksturot kā ļoti “modernu”. Ceļš pār Kol de la Loze, kas atrodas starp Meribelas un Kurševelas slēpošanas kūrortiem, tika asfaltēts 2019. gadā. Sākot no Kurševelas izejas, tas ir slēgts autovadītājiem (ja vēlaties to darīt ar rollerslēpēm, jums būs jāmeklē cits veids, kā nokāpt lejā, nevis ar automašīnu). Kopš tās izveides šī pāreja vairākkārt ir uzņēmusi pasaules labākos riteņbraucējus Tour de France laikā.
Vispazīstamākais un izaicinošākais kāpiens ir Meribelas pusē. Šis kāpiens, kas sākas Brides-le-Bains ciematā un ved cauri Les Allues un Meribelai, ir 22.5 km garš ar vidējo slīpumu 7.7%. Šo kāpienu tik izaicinošu padara ne tikai augstums, bet arī nelīdzenais reljefs. Dažas pārejas posms sasniedz 24% slīpumu, tāpēc pēdējie kilometri ir kā kāpšana pa kāpnēm!
Tā kā pēdējie 7 kilometri ved pa veloceliņu, varēsiet pilnībā izbaudīt kalnu ganības un elpu aizraujošo ainavu.

Nākamajā rakstā mēs jūs iepazīstināsim ar leģendārajām pārejām Col de l'Izoard, Col de la Croix de Fer un Col de la Bonette.
Arī lasīt - VELOBRAUKŠANAS TRENIŅŠ: Kāpšanas spēka atkārtojumi – neapstrādāta spēka veidošana jūsu slēpošanai
Vai jūs interesē apmācības Ski Classics, tālsatiksmes, tradicionālā distanču slēpošana un biatlons? Noklikšķiniet ŠEIT un lasiet par to vairāk.











